大溪嶺隧道發(fā)生四車追尾 一輛進口轎車損失嚴(yán)重 |
| 發(fā)布日期：2010-03-15 |
來源：浙江臺州高速公路集團股份有限公司 |
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大溪嶺隧道發(fā)生四車追尾 一輛進口轎車損失嚴(yán)重
3月12日下午16：33左右，執(zhí)勤三隊在去處理其它事故經(jīng)過右洞CZ6#（進洞600米左右）位置時，發(fā)現(xiàn)快車道有四輛轎車發(fā)生追尾事故，其中一輛不知名的標(biāo)志為V字開頭的進口轎車夾在當(dāng)中損失嚴(yán)重，聽車主說損失將近10萬。
其實在16：16時，CZ8#慢車道有一輛大貨車拋錨，執(zhí)勤三隊按照規(guī)范在拋錨車后方預(yù)警。16：23接中控員電話，CZ7#快車道有二轎車追尾事故發(fā)生，執(zhí)勤隊長馬上安排安保在現(xiàn)場維持交通秩序，自己駕車趕赴二車追尾的事故現(xiàn)場，在經(jīng)過CZ6#時，竟然還發(fā)現(xiàn)四車追尾事故發(fā)生，其中一輛進口轎車夾在當(dāng)中損失嚴(yán)重。
當(dāng)四車駛出隧道停在南廣場時，另二車已經(jīng)停在南廣場。根據(jù)這些駕駛員反應(yīng)，才知發(fā)生事故的原委。原來當(dāng)時有一輛大貨車在慢車道行駛，在行至CZ8#拋錨車位置時，轉(zhuǎn)到快車道行駛，而速度又較慢，此時在快車道行駛的二車到邊了，才采取急剎，導(dǎo)致追尾的發(fā)生，不久，后方的四車也同樣追尾了。
在處理事故時，有一位駕駛員反應(yīng)，說拋錨車沒打開警示燈，隧道里也沒相應(yīng)的警示提醒，否則就不會追尾了。但經(jīng)過執(zhí)勤隊長的解釋后，這些駕駛員才知是自己不小心，開車太快造成的。
在此，筆者告誡所有駕駛員，在高速公路開車，一要時刻關(guān)注情報板、限速標(biāo)志、交通信號燈的情況；二要時刻關(guān)注前方車輛行駛中如速度和轉(zhuǎn)向燈的情況；三要關(guān)注處理事故時采取的交通措施情況；四要保持適當(dāng)?shù)能嚲嗪蛙囁?；五是如發(fā)生事故后，能開的先要開到安全地帶等交警過來處理，避免后方車輛再發(fā)生事故。
吳軍偉
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