這輛車上有多個(gè)ETC設(shè)備導(dǎo)致無(wú)法通行 |
| 發(fā)布日期：2024-04-17 |
來(lái)源：浙江臺(tái)州高速公路集團(tuán)股份有限公司 |
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4月13日下午，臺(tái)州收費(fèi)所出口ETC車道忽然傳來(lái)警報(bào)聲，當(dāng)班收費(fèi)四班副班長(zhǎng)羅時(shí)杰迅速趕到該車道查看情況。 ETC 車道內(nèi)，一輛小車司機(jī)正手足無(wú)措，看到羅時(shí)杰便焦急地詢問(wèn)：“你好，同志，我剛才看到顯示屏上顯示扣費(fèi)成功了，但欄桿怎么沒(méi)開(kāi)，差點(diǎn)就撞上了。”羅時(shí)杰連忙安撫司機(jī)道：“師傅，您別急，我先看看情況”。羅時(shí)杰走到車道電腦前，仔細(xì)查看ETC車道系統(tǒng)流水記錄，尋找問(wèn)題發(fā)生的原因。 
經(jīng)過(guò)仔細(xì)查找，他發(fā)現(xiàn)這輛車出現(xiàn)了兩條記錄，其中一條未讀寫成功導(dǎo)致欄桿無(wú)法正常抬起。這種一車多條記錄的情況，往往是因?yàn)檐囕v存在多個(gè)OBU設(shè)備導(dǎo)致的。于是，羅時(shí)杰向該車擋風(fēng)玻璃看去，上面果然存在兩個(gè)OBU設(shè)備。他指著設(shè)備跟司機(jī)說(shuō)：“師傅，您車上怎么會(huì)有兩個(gè)OBU設(shè)備？得拆除一個(gè)，不然車子會(huì)再度出現(xiàn)扣費(fèi)成功卻無(wú)法抬欄桿的情況。” “沒(méi)有插卡的OBU是車子過(guò)戶之前的，已經(jīng)不能用了啊，為什么會(huì)影響到我正常的設(shè)備呢？”司機(jī)十分疑惑。 羅時(shí)杰向司機(jī)解釋，每輛車只有對(duì)應(yīng)的一個(gè)OBU設(shè)備，如果車輛上安裝了多個(gè)OBU設(shè)備，可能會(huì)導(dǎo)致收費(fèi)站ETC系統(tǒng)感應(yīng)混亂，無(wú)法正常讀取扣費(fèi)信息，欄桿也無(wú)法正常抬起，導(dǎo)致車輛滯留于車道內(nèi)，造成安全隱患。 在此提醒過(guò)往司乘，在通過(guò)收費(fèi)站ETC車道時(shí)，如果遇到欄桿未抬起或其它異常情況，請(qǐng)保持冷靜，及時(shí)與收費(fèi)站工作人員溝通，尋求幫助。 黃智超
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