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如何做一個優(yōu)秀的高速人

時間過得很快，加入高速這個大家庭已近二十個年頭。在這二十年里，我一直兢兢業(yè)業(yè)地堅守在收費員這個崗位上。一路走來，有汗水也有淚水，我伴隨著臺州高速一起成長。

為了打造一支優(yōu)秀的高速鐵軍，公司開展了“作風建設年”活動。員工之間比，學，趕，超，學習氛圍濃厚。和年輕的同事相比，進入中年的我常常覺得壓力很大，但我堅信“勤能補拙”，就像張總在五月份的員工技能比武表彰大會上所說的那樣，新時代是奮斗者的時代，勞動者最光榮，奮斗者最美麗。我只有將壓力變成動力，才能趕得上時代的步伐。勤奮、鉆研是我對自己的要求。收費政策不斷在更新，作為一個老員工，停滯不前，總是吃“老本”是不行的，所以我經(jīng)常利用休息時間加強收費業(yè)務的學習。遇到一些有爭議的特情，我會和班組人員一起討論，然后把討論的結果記錄在隨身攜帶的小本子上，一有空，我就會拿出來翻閱。只有把這些特情的操作流程牢記于心，才能在收費過程中從容應對，確保車道的暢通。

作為臺州的窗口，文明服務已經(jīng)成為高速公路的一道風景?，F(xiàn)階段，文明服務考量的標準是真誠，親和，專注。怎樣才能讓司乘人員感受到高速人的真誠呢？我的想法是“將心比心”，站在司乘人員的角度考慮問題，想方設法地為他們排憂解難，這樣才能在收費過程中自然地流露出真誠。曾經(jīng)有一段時間，面對司乘人員，我會覺得尷尬，目光躲閃，不敢直視司機，導致笑容僵硬，被批“笑比哭難看”。后來轉變了觀念，我的笑容自然而然地打開了，收費過程中也能和司機輕松自在交流，時常還會聽到司機說：“姑娘，辛苦了！”而且我發(fā)現(xiàn)，遇到一些特別執(zhí)拗的司機，看到我在收費過程中一直保持真誠的微笑，很多事都能迎刃而解。所以，我以為能否做好文明服務，關鍵還是服務觀念的轉變。

作為臺州高速大家庭中的一員，我們有責任為這個家的成長添磚加瓦。一個班組就是這個大家中的小家，只有構建一個和諧的班組氛圍，大家才能精神飽滿地做好收費工作。我所在的一班班組人員平均年齡已近四十。很多同事面對司機，笑容總是打不開，所以在班組“標準化+”考核中，我們班的考核分一直不高，大家都很沮喪。我暗暗著急。于是，我利用休息時間找他們談心，和他們交流經(jīng)驗，幫助他們從固定的觀念中解放出來。上崗時，我會留意他們的動作，手把手地糾正。工作八小時，大家都會疲倦。所以我們會互相鼓勵，說些笑話放松一下。我們還經(jīng)常利用休息時間觀摩服務錄像，不光看自己的，還看一些優(yōu)秀員工的錄像，取長補短。在共同努力下，我們班取得了不錯的成績。

今年是集團公司轉型發(fā)展關鍵的一年，作為一名高速人，我將繼續(xù)努力，為公司的發(fā)展作貢獻！

王鋒